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陸客人數減少，韓國旅客卻增加，觀光局統計發現，今年1月到7月韓國來台旅客，人數超過47萬多人次，其中6月、7月較去年同期增加，超過五成。因應韓國來台旅客增加，韓語人才的需求旺，網友開箱介紹航空公司招募空服員打出會韓語有加分，飯店也要招募會韓語的新人。
民航局去年完成韓國航權分配，台韓航線班次增加，加上多個韓國節目近期來台灣取景或拍攝宣傳影片，帶動一波韓國旅客來台旅遊的風潮。今年5月以來，航線排名有變動，兩岸航線排名第一退居第二，日本航線躍升第一，韓國航線也升溫，僅次日本、兩岸與港澳航線，排名第四。今年1月到7月台韓航線共飛航1萬624架次，平均每周飛航380架次，較去年同期大幅增四成八。
今年以來有七家航空公司增開韓國航點或增班，加上廉價航空也賠售出清加入戰局，讓航班選擇更多，包括大韓航空開航桃園到釜山。真航空、濟州航空和華信航空開航桃園到仁川。德威航空和台灣虎航新開航桃園到大邱，華信航空復飛高雄到仁川，華航桃園飛仁川航線，從每周14班增為每周18班。
因應台韓航線成長，國籍航空近年來也招募韓語空服員，或是會講韓語就有加分，錄取機會跟著提高。華航今年4月招募多名會說韓語的台籍空服員，未來將視需要招募韓籍人員，目前松山到金浦、桃園到仁川、桃園到釜山，高雄到仁川等航線，每一航班都會派遣一名會說韓語的組員執勤，台灣虎航也招募會韓語的空服員，報名踴躍。
飯店業者觀察韓國客人有增加趨勢，業者規畫韓語課程讓第一線服務人員接受訓練，另有餐廳新增韓語菜單，鎖定看旅遊書來台嘗鮮的韓國旅客。
中國時報【（馮景青）】
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三三企業交流會今天(21日)舉行9月份例會，三三會副理事長、工商協進會理事長林伯豐在會前受訪表示，國定7天假未刪一定會增加企業負擔。對於政府違背過去對企業的承諾，他感到失望，希望政府即刻做好該做的事，有助於解決勞資對立及糾紛。
林伯豐也指出，因7天國定假日所衍生的經營成本，對中小企業來說可能負擔沈重，也將影響企業對本國勞工加薪的時程，像是台玻的加薪規劃預計會延後到明年1月實施，且加薪幅度尚未確定。
聲寶集團董事長陳盛沺則是表示，企業講太多也沒用，如果放假是趨勢，資方只好自求多福，努力提高生産力，盡量配合政府政策。不過他也提到，集團的調薪計畫不受影響，幅度在3%至5%。
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